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北京-石家荘線開通 航空運賃わずか30元 (3)

 一方、運賃を比較すると、高速列車の2等席82元(約1010円)に対し、飛行機は空港税と燃油サーチャージ込みで130元と割高。このため、今後大幅に値上がりする可能性は低い。値上げしようものなら、誰もが1日81本運行している高速列車の方を選ぶに決まっている。

 一部の民用航空専門家は、石家荘空港は市街地までかなり遠く、新路線が「2都市を行き来する」人々を引き付けることは難しいとの見方を示している。飛行機から降りる際、パーサーが出口に立ち、笑顔であいさつしながら乗客を見送った。同パーサーによると、先月17日に就航した石家荘・北京線の平均座席稼働率は70%前後という。運航会社の中国聯合航空は、今後も長期的に、30元の格安料金を売り出していく方針を示している。 (編集KM)

 「人民網日本語版」2012年8月2日

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