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中日飛鴻
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衆目を集める西部大開発のシンボル的プロジェクト「青蔵鉄道」(青海省の格爾木〔ゴルムド〕と西蔵〔チベット〕自治区の拉薩〔ラサ〕を結ぶ)は全長は1100キロメートルで、線路の大部分が、自然環境や気候がきわめて厳しい無人地区に相当する。今年3月、貨物列車の運行を開始する。7月1日には、全線の試運転に入る予定だ。
拉薩の伝統行事「雪頓節」開幕 23日から6日間
青蔵鉄路の開通から1カ月 無事故運行
観光客も続々と見物に 青蔵鉄道・拉薩駅
トンネルや橋も民族的デザインに 青蔵鉄道
錯那湖:「青蔵鉄道に最も近い」聖なる湖
神秘の雪山へ鉄道の旅が可能に 青蔵高原・唐古拉山
青蔵鉄道の沿線3大遺跡 多数の古墓群など
西蔵ゆき列車の秘密(3):設計は乗客に優しく
海抜最高の鉄道――青蔵鉄道
北京から拉薩への一番列車、無事終点に 青蔵鉄道
青蔵鉄道、高原の生態環境保護を重視
青蔵鉄道の全面開通以来、鉄道運営管理部門は効果的な環境保護措置を講じて雪域高原の生態環境の保護を行ってきた。同鉄道では現在までに環境事故が1件も発生していない。同鉄道の格爾木(ゴルムド)―拉薩(ラサ)区間はこのほど、国家環境保護検査に合格した...
人民網記者、青蔵鉄道を行く
人民網記者、青蔵鉄道を行く(6)西蔵の無汚染水
人民網記者、青蔵鉄道を行く(5)日本人の西蔵行
人民網記者、青蔵鉄道を行く(4)進む環境保護
人民網記者、青蔵鉄道を行く(3)観光をめぐる課題
人民網記者、青蔵鉄道を行く(2)西蔵への経済効果
人民網記者、青蔵鉄道を行く(1)列車見聞
建設プロセス
中国、鉄道の拉薩―日喀則線建設に110億元投資
西蔵行きの最初の列車、きょう9時に青海を出発
青蔵鉄道、さらに3支線を建設 敦煌鉄道とも連結へ
青蔵鉄道の終着駅 拉薩駅が完成
青蔵鉄道で軌道増設 拉薩開通後の需要見込み
敦煌とゴルムド結ぶ鉄道が着工 青蔵鉄道に接続
青蔵鉄道、貨物列車運行へ 7月に全線試運転
青蔵鉄道、全線敷設の祝賀式典 試運転は来年7月
青蔵鉄道の敷設工事、拉薩西駅に到達 残り40キロ
急ピッチで進む西蔵・拉薩駅の建設 青蔵鉄道
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西蔵ゆきの列車
広州発・拉薩行き列車、第1便が到着 全59時間
西蔵への列車、切符は入手困難 「ダフ屋」対策も
西蔵行き列車、軒並み高乗車率 北京発は95%超
紫外線防止、酸素供給… 西蔵行き列車の設備
青蔵鉄道の列車 高原環境適応のため工夫も多彩
青蔵鉄道、ゴミ輸送列車を運行 沿線をクリーンに
西蔵ゆき列車の秘密(5):沿線への汚物排出ゼロ
西蔵ゆき列車の秘密(4):設計時速160キロ
西蔵ゆき列車の秘密(3):設計は乗客に優しく
西蔵ゆき列車の秘密(2):2つの酸素供給システム
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沿線の見所
「伝統的で近代的」 高原都市・拉薩
拉薩の伝統行事「雪頓節」開幕 23日から6日間
西蔵の布達拉宮、夏季入場料が冬季の3倍に
西蔵観光ブーム 布達拉宮は保護と観光の両立を
鉄道の開通間近、沿線に広がる西蔵の風景
空から見るチベット自治区の壮大なスケールの景観
青海・チベット鉄道に沿って「天への道の旅」を楽しもう
観光客も続々と見物に 青蔵鉄道・拉薩駅
西蔵北部の「無人の地」にも停車 青蔵鉄道
錯那湖:「青蔵鉄道に最も近い」聖なる湖
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その他の記事
青蔵鉄道、国家検収を通過
青蔵鉄道、無事に開通1周年を迎える
青蔵鉄道、高原の生態環境保護を重視
青蔵鉄道、乗客のための医療救急システムを確立
青蔵鉄道、初めての冬を迎える
青蔵鉄道、全線で動物対策の防護柵を設置へ
伝統と現代の融合 拉薩の一大祭り「雪頓節」
青海省観光収入、7月は3割増 青蔵鉄道開通で
青蔵鉄道:凍土の路床沈下は運行に支障なし 鉄道部
青蔵鉄道、開通から45日 西蔵へ20万人を輸送
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