ペットもハイヤーに乗車可能に？そんなビジネスを実際に始めたのは「狗狗専車」の創業者である呉雅輝さん（30）。80后（1980年代生まれ）の彼は「ペットを飼っていない人にとっては、ビジネスとして成り立たないと感じるだろうが、ペットを飼っている人はこれがどれほどありがたいサービスか知っている」と語る。彼がこのペットビジネスを始めようと思い立ったのはある人物の一言がきっかけだったという。「ある日、配車アプリを運営する友人に、あなたたちのハイヤーに乗せることができないものはなんだと尋ねたところ、友人から返ってきた答えがイヌと禁制品だった。その瞬間、起業へのインスピレーションが湧いた」と呉さんは語った。都市部の地下鉄や路線バス、タクシーでのペットの乗車は禁止されている。飼い主自身が車を運転してペットを病院やトリミング、集まりに参加するのはかなり大変なことなのだ。

「不便を感じるところには需要が必ず存在する。需要があるところには、ビジネスチャンスが眠っている」と呉さんは話す。中国のペット産業はまだ立ち上がったばかりということもあり、将来的な可能性に秘め、潜在的な消費力も巨大だ。もし、ペット専用のハイヤーを物流のコアとして、ペットサービス産業の生態圏を確立すれば、非常に価値のある市場となるだろう。そこで、呉さんは友人とまずは北京で「狗狗専車」の立ち上げに取り掛かり、2015年7月には正式にサービスを開始した。ユーザーは微信（Wechat）上でサービスを依頼するだけで、ハイヤーが家の前まで配車される仕組み。ペットとのお出かけや、ペットだけを目的地まで送ることも可能。現在は、1日平均で150件前後の依頼がある。呉さんは「狗狗専車を黒字にしていかなければならない。ペット物流のみではまだまだ足りない。今後整った産業チェーンを作り上げ、ハイヤーの価格を抑え、便利な運送サービスを通じて、当社におけるペットサービスのサービス領域を拡大し、さらに多くの細かな分野までの参入を目指していく」と語った。

呉さんは例として、まだ市場ができあがっていない「狗狗家教（ペット専用の家庭教師）」を挙げた。これは各家庭にトレーナーが赴きペットの悪い習慣などを矯正する手伝いをするサービスである。去年10月のサービス提供から現在まで1500回を超えるサービス提供を行った。それ以外にも、ペットを預けて、訓練する「狗狗学校」サービスでは、顧客の要望に合わせて、カリキュラムを組み立てる。看護犬やセラピー犬、護衛犬などの育成が可能となっている。また、呉さんは、「狗狗専車」傘下のトリマー訓練学校の生徒募集や、自社ブランドのドッグフードの販売も近々始まると明かしてくれた。今後は、フォーチュン・グローバル500にランクインしているイオングループと協力して、ペットの風呂やトリミング、医療を一体化させたペットヘルスセンターの立ち上げを検討しているということだ。

「人民網日本語版」2016年8月15日