日本东丽公司和美国波音公司17日宣布,东丽将获得波音公司价值1万亿日元(约合人民币526亿元)的飞机用碳纤维订单。这些材料将用于大型客机“777X”等。
两家公司还将联合研发飞机用碳纤维材料,共享下一代飞机的性能和设计数据,力争缩短材料研发周期并削减成本。如果波音能在飞机制造中提高高强度低重量的碳纤维采用比例,则能在提高机体强度的同时降低燃耗。
东丽公司占据世界碳纤维市场32%的份额,名列首位。
日本の東レ株式会社と米国のボーイング社は17日、東レが航空機用炭素繊維をめぐってボーイングから1兆円規模の契約を受注したことを明らかにした。大型旅客機「777X」などに使用されるという。
また両社は今後、航空機用炭素繊維素材を共同で研究開発し、次世代航空機の性能や設計データを共有し、素材の研究開発周期を短縮してコスト削減につなげたい考えだ。ボーイングが航空機製造過程で高強度・低重量の炭素繊維の採用比率を高めれば、航空機本体の強度が高まると同時に燃費を引き下げることが可能になる。
東レは世界の炭素繊維市場で32%のシェアを占めるトップ企業。
「人民網日本語版」2014年11月18日