26日，美团宣布推出无人配送开放平台，并携多款智能无人配送车在京亮相。

フードデリバリー大手の美団は26日、無人配送開放プラットフォームを発表し、北京市で多くのスマート無人配送車を公開した。

活动现场，记者见到了一款名为“小袋v2”的小型无人配送车。工作人员介绍，这款配送车时速20公里，轮子有减震设计，箱体有灵敏的温控系统，还可以在复杂路况下自动躲避障碍物，并自动规划路线。

イベントの現場で、記者は「小袋v2」と呼ばれる小型無人配送車を目にした。職員によると、この配送車の時速は20キロで、タイヤに防振設計が施されている。ケースには高感度の温度制御システムが搭載されている。さらに、複雑な道路状況であっても自動的に障害物を回避し、自動的にルートを計画することができる。

此外，现场还展示了两款概念配送设备。其中最吸引大众目光的是美团的新款无人概念车，这款车比迷你库珀车型略小，采用自动驾驶技术，打开车门里面就是分层的内置仓，在激光雷达、超声波、摄像头等多传感器配合下，该车已经具有城市道路低速自动驾驶的通行能力。

また、現場では2種類のコンセプト配送設備が展示された。うち最も注目されたのは、美団の新型無人コンセプトカーだ。このコンセプトカーはミニクーパーより小ぶりで、自動運転技術を採用。ドアを開けると2層の内蔵倉庫になっている。レーザーレーダー、超音波、カメラなど複数のセンサーを使用することで、同車は都市部の道路を低速で自動運転する能力を持つ。

今年3月至今，美团无人配送开放平台已经在北京朝阳大悦城、深圳联想大厦、上海松江大学城等多地试运营。截至目前，松江大学城内由无人车配送的美团外卖订单已经超过1000单每天。美团表示，其无人配送开放平台将联合清华大学、加州伯克利大学等近20家国内外合作伙伴加快无人配送的落地，2019年按规划可实现片区规模化运营。

美団無人配送開放プラットフォームは今年3月から現在まで、北京市の朝陽大悦城、深セン市のレノボビル、上海市の松江大学城などの各地で試験運行されている。松江大学城内では現在、自動運転車で配送する美団の受注件数は毎日1000件以上にのぼる。美団によると、その無人配送開放プラットフォームは清華大学、カリフォルニア大学バークレー校など、国内外の20弱の提携先と共に無人配送の実現を加速させ、2019年には計画に基づき一部地域での規模化運営を実現する。