中国初の水素・電動タグボートが青島港に配備　 複数の技術的空白を埋める

山東港口青島港の埠頭に停泊する「氢電拖1」号（ドローン撮影、26日）。撮影・李紫恒

中国初の水素・電動タグボート「氢電拖1」号が26日、山東港口青島港に配備された。これは中国が水素エネルギー船舶の応用分野でブレイクスルーを達成したことを示すもので、世界の海運業界の低炭素変革に新たなソリューションを提供している。

同タグボートは山東港口青島港集団有限公司が設計・建造したもので、革新的な「水素燃料電池＋液冷式リチウム電池」のハイブリッドシステムを搭載し、二酸化炭素（CO2）排出ゼロを実現できる。9ノットの航行速度で12時間以上の航行が可能で、曳航力は82トンに達する。全自動のスマート陸上充電などの先進技術が、中国の複数の技術的空白を埋め、馬力およびリチウム電池容量が全国最大の港湾用タグボートとなった。

同タグボートは従来の燃料タグボートと比べ、騒音制御、設備寿命、エネルギー利用効率などにおいて明確な優位性を持ち、港湾作業におけるCO2排出を大幅に削減する。同タグボートの運用開始後、年間1500トン以上のCO2排出量が削減される見込みだ。（編集YF）

「人民網日本語版」2025年6月27日