人民日报电 日本汽车制造商丰田10日表示,将在2017年底前停止其在澳大利亚的汽车和发动机生产,澳大利亚将失去最后一家汽车制造商,这可能意味着澳大利亚的汽车制造业将画上句号。
丰田自1963年开始在澳大利亚设厂。2013年,丰田在澳的汽车产量为10.6万辆,较2012年增加了4.8%。此次丰田退出澳汽车制造业,将会直接影响到该国约2500人的工作岗位。澳大利亚制造业已经持续下滑数年。
2013年5月,美国福特汽车公司宣布将在2016年关闭在澳的两家汽车工厂,停止在澳生产汽车。同年12月,美国通用汽车公司也宣布,将会在2017年停止在澳的汽车生产,澳大利亚汽车制造业也将正式告别澳大利亚国民汽车品牌霍顿。
在福特和通用先后宣布将停止在澳汽车生产之后,澳总理托尼•阿博特曾呼吁,希望丰田的汽车工厂能够留在澳大利亚。不过丰田汽车公司社长丰田章男10日表示,丰田退出澳大利亚是一个“痛苦的决定”。他说,激烈的市场竞争,澳元持续走强,以及澳大利亚汽车制造规模日渐萎缩趋势等不利因素,是导致丰田决定退出澳大利亚的主要原因。
トヨタ自動車は10日、2017年末までにオーストラリアでの自動車・エンジンの生産を中止すると発表した。オーストラリアは最後の自動車メーカーを失うことになり、同国の自動車製造業にピリオドが打たれる可能性がある。人民日報が伝えた。
トヨタは1963年にオーストラリアに工場を建設した。トヨタの2013年のオーストラリアにおける自動車生産台数は10万6000台に達し、2012年より4.8%増加した。今回の撤退により、オーストラリアの約2500人が職を失うことになる。オーストラリアの製造業は、数年に渡り低迷を続けている。
フォードは2013年5月、2016年にオーストラリアの2軒の工場を閉鎖し、現地での自動車生産を中止すると発表した。ゼネラル・モーターズ(GM)も同年12月、2017年にオーストラリアでの自動車生産を中止すると発表した。オーストラリアの自動車製造業も、国産ブランドのホールデンに別れを告げようとしている。
フォードとGMがオーストラリアの生産中止を発表すると、トニー・アボット首相は「トヨタの自動車工場がオーストラリアに留まることを願う」と呼びかけた。しかし豊田章男社長は10日、「当社のオーストラリア撤退は苦しい決定だ。激化する市場競争、豪ドル高、オーストラリアの自動車製造規模の縮小の流れといった不利な要素は、当社がオーストラリア撤退を決めた主因だ」と語った。(編集YF)
「人民網日本語版」2014年2月11日