福州港、コンテナ港効率性評価で世界一に　無人搬送車6台で1日3000個を搬送

世界銀行とS&Pグローバルはこのほど共同で、「コンテナ港効率性評価（CPPI）2025年」を発表した。その中で、中国福建省の福州港が優れた作業効率により世界トップとなった。

写真提供・新華社（撮影・周義）

福州港の効率の高さは、完成度の高い作業システムと切り離せない。現地を取材したところ、港湾エリアでは自動運転のスマート誘導搬送車が縦横に走り回り、6台で1日当たりコンテナ3000個を搬送できるとのことだった。

写真提供・新華社（撮影・周義）

これらの搬送車には、複数種類のセンサー設備が搭載され、センチメートル単位の正確な測位を実現するだけでなく、アルゴリズムによって自律的に障害物を回避したり、最適なルートを選定したりできる。埠頭のシステムが統括的に作業を振り分け、車両の配置を行い、自動バッテリー交換・充電にも対応するため、運転手が交代で運転する必要はない。24時間安定して稼働していながら、エネルギー消費量は減少し、安全性と高効率と低コストの三位一体を実現している。

2025年12月、福州港のスマート誘導搬送車は月間コンテナ取扱量が1万TEU（20フィートコンテナ換算）を超え、テスト段階から常態化した応用へと移行した。（編集KS）

「人民網日本語版」2026年7月14日