国内ブランド車のシェア下落、日系車は依然低迷 (2)

　1-5月のセダンの販売台数とシェアはドイツ系が121万4100台（24.81％）、日系が80万5200台（16.45％）、米国系が76万9300台（15.72％）、韓国系が49万7000台（10.15％）、フランス系が21万3000台（4.35％）となった。日系ブランドのシェアは前年同期比で4％以上下落し、いまだ低迷を脱していない。他の外国ブランドのシェアは安定した伸びを示した。ドイツ系ブランドは2％以上シェアを伸ばした。

　■上汽と一汽がセダン販売台数でトップに

　5月のセダン販売台数上位10社は順に一汽VW（11万300台）、上海GM（10万7600台）、上海VW（9万7300台）、東風日産（6万3900台）、北京ヒュンダイ（6万800台）、神竜（4万1400台）、吉利（3万7500台）、長安フォード（3万7200台）、東風悦達（3万6400台）、一汽トヨタ（3万3900台）となった。前月と比べ神竜、東風悦達、一汽トヨタは微増。他のメーカーは上海VWを筆頭に多かれ少なかれ減少した。5月、10社の総販売台数は62万6300台で、66.59％のシェアを占めた。

　1-5月の販売台数上位10社は順に上海GM（57万5300台）、一汽VW（55万9100台）、上海VW（55万400台）、北京ヒュンダイ（31万9200台）、東風日産（27万2800台）、神竜（21万3000台）、吉利（20万6300台）、長安フォード（19万1200台）、比亜迪（18万5600台）、東風悦達（17万7800台）となった。前年同期と比べ、東風日産は下げ幅の緩やかになり続け、他の企業は比較的速い伸びを示している。1-5月、10社の総販売台数は325万700台で、66.42％のシェアを占めた。（編集NA）

　「人民網日本語版」2013年6月17日