だが結果は韓国企業の期待に応えず、中国企業が注文を獲得した。これについて韓国大手造船企業の関係者は、「めったにない大型プロジェクトの受注が中国にもっていかれたのは、非常に残念ではあるが、中国造船産業が技術面ですでに韓国に追いついたことは否定できない」と話す。韓国産業研究院は、「韓国造船産業の競争力の優位は最長でもあと2~3年ほどで、いずれ中国企業に追い抜かれる」と予測する。
英国の造船・海運市場調査会社のクラークソンが発表したデータによると、2017年上半期に中国造船企業が受注した造船プロジェクトは290万CGT(標準貨物船換算トン数)に上り、韓国の283万CGTを上回り、世界一だった。今回の大規模プロジェクト受注後、中国の総受注量の韓国との開きがさらに拡大することになったという。(編集KS)
「人民網日本語版」2017年8月22日
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