日本自動車メーカー、中国で脱日本化を推進 (3)

　今後長期にわたり、東風日産の「啓辰」（日本名・ヴェヌーシア）、広汽ホンダの「理念」（EVERUS）などの商品は、合弁会社の巻き返しの「急先鋒」となる。これらの合弁自主ブランドの「中国の血」を強化すると同時に、日本車も知らぬ間に利益を得るだろう。

　「より中国を愛する」、「より中国市場を重視する」を示すため、日本自動車メーカーは投資を拡大する。トヨタは今後3年間にわたり、中国市場に新型車を20車種投入する計画を立てている。一汽トヨタは2013年下半期に3ボックスセダン1車種を、広汽トヨタは2ボックスセダン1車種を導入する予定だ。両合弁会社は来年から、合弁自主ブランドを樹立していく。トヨタが常熟市に建設中の無段変速機（CVT）生産工場も着工し、2014年に稼働開始を予定している。またホンダの中国法人は「ホンダ開発センターの中国設立に関する業務が計画通りに進められており、2015年までに新型車・フルモデルチェンジ計10車種の投入を予定している」と表明した。（編集YF）

　「人民網日本語版」2012年12月6日

狂気じみた金融政策が、日本を崩壊させる	ヘッジファンド　日本売りのチャンスをうかがう	もし日本人観光客が中国に来なくなったら？
日本企業　中国を離れて低迷から抜け出せるか	日本経済が中国への依存度は想像以下	人材不足が原因で下降し続ける日本経済
国産日系車　販売量が下げ止まり回復上昇へ	日本、中国以外からレアアース調達へ	日本は「失われた30年」に陥るか？