中国の配車サービス大手・滴滴出行1日、米配車サービス・ウーバーの中国事業・ウーバー中国を買収することで合意に達したことを明らかにした。滴滴出行はブランドや業務、データを含む、ウーバー中国全ての資産を買い取る。 人民日報海外版が報じた。
買収が合意したことで、滴滴出行とウーバーは株式交換を行い、互いに少数株式を取得する。ウーバーは滴滴出行株の5.89%を取得する。これは滴滴出行における経済的な持分の17.7%に相当する。また、ウーバー 中国の中国の株主は滴滴出行における経済的な持分2.3%相当を受け取ることになる。これで、滴滴出行はIT業界の大手3社の百度、阿里巴巴(アリババ)、騰訊(テンセント)が共同投資する唯一の企業となる。また、滴滴出行の創業者である程維・取締役は、ウーバーの取締役会のメンバーになり、一方のウーバーの創業者であるトラビス・カラニック最高経営責任者(CEO)も滴滴出行の取締役会のメンバーになる。
今後、ウーバー中国は、ブランドを残して営業の独立性を維持するため、ドライバーや乗客は安定したサービスを引き続き利用できる。滴滴出行は今後、両社のチームの管理や技術における経験、得意分野を統合し、ユーザー資源やオフ・オンライン運営、マーケティングなどの分野の資源を共有させて、共同発展を目指す。また、滴滴出行は、内部競争や相互促進を提唱して、一層細かく多元化したイノベーションサービスを提供することで、日に日に高まる消費者のニーズに応えるほか、ドライバーの所得向上も目指す。
滴滴出行の柳青総裁は「1500万人以上のドライバーと3億人以上の登録ユーザーが滴滴出行に加わった。当社はまた、国際的な戦略も拡大していく」と語った。
滴滴出行は今後、人材構造やテクニカルストレージ、業務配置などを全面的にグローバル化し、その他の海外の新興市場への進出を一層進めたい考えだ。その他、人工知能やビッグデータなどの分野の世界での競争に参戦するため、滴滴出行は既に、米シリコンバレーに研究開発センターを設置しているほか、英国やロシアにも類似の研究開発センターを設置することを検討している。
滴滴出行は1300万人の雇用を創出し、直接完全雇用は100万人を超えているほか、1日当たりの利用者は延べ1600万人に達している。(編集KN)
「人民網日本語版」2016年8月2日
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