京津都市鉄道の延長区間　電化工事がスタート

中鉄電気化局集団第一工程有限公の作業員が19日、天津市塘沽区の軍糧城北駅～塘沽駅区間で架空電車線の第1本目の支柱を打ち込んだ。これにより、北京市と天津市を結ぶ都市鉄道・京津都市鉄道の延長区間の電化工事がスタートした。新華社が伝えた。

京津都市鉄道の延長区間は既存の鉄道路線を延伸させたもので、西は天津駅から東は天津浜海新区の于家堡商務区に至り、総延長は45.1キロメートル、設計最高速度は350キロメートル。延伸プロジェクトは2009年2月に着工し、計画では2015年8月に営業を開始する予定で、そうなれば北京と天津浜海新区のビジネスの中心地・于家堡がわずか45分で結ばれることになる。

京津都市鉄道は国の中長期鉄道網計画の環渤海エリア都市間旅客輸送システムにおける重要な構成要素だ。総延長120キロメートルで、中国にとっては真の意味での初の高速鉄道といえる。今回建設される延長区間は、天津浜海新区と北京とを結ぶ便利な快速ルートになり、また環渤海エリアの快速鉄道網の幹線の一つにもなる。同プロジェクトは浜海新区の吸引力や波及効果を高め、浜海新区の開発・開放を推進し、総合的交通システムを整備し、都市の輸送機能を向上させ、北京、天津両市と河北省の一体化プロセスを推進する上で重要な意義をもつといえる。（編集KS）

「人民網日本語版」2014年10月20日