南中国海問題、中国の「デュアル・トラック」と「5つの堅持」

　外交部（外務省）の王毅部長（外相）はこのほど、シンガポールで行った記者会見で、中国とASEANが南中国海問題の処理に向けた「デュアル・トラック・アプローチ」構想を確定したことを明らかにした。これは、直接の当事国が交渉と協議を通じて争いを適切に解決し、中国とASEANが南中国海の平和と安定を共同で維持するというもの。双方はまた、「南中国海における関係国の行動宣言（DOC）」実行高官会議、「南中国海における行動規範（COC）」協議共同作業部会など、南中国海問題について協議するメカニズムを確立した。人民網が伝えた。

　王部長はこのほか、中国は南中国海問題で「5つの堅持」を遂行すると指摘した。これは、南中国海の平和・安定維持、交渉と協議を通じた争いの平和的解決、規則と制度を通じた意見の相違の管理・コントロール、南中国海の航行と上空飛行の自由の維持、協力を通じた互恵・ウィンウィンを堅持するというものだ。

　王部長が強調する「デュアル・トラック・アプローチ」と「5つの堅持」について、中国国際問題研究院の阮宗沢副院長は、「『デュアル・トラック・アプローチ』は、李克強総理が昨年東アジアサミットで提起した南中国海問題解決の核心的構想。南中国海島嶼の周辺国家は多く、航行など多くの問題に関わってくる。『デュアル・トラック・アプローチ』構想の下、ASEANが領有権を主張するのではなく、直接の当事国が協議を通じて問題を解決することは、当該地域の平和と安定に役立つ。中国側は歴史と現実の両方に配慮したと言える。このやり方は情や道理にかない、合法的だ」としたほか、「『5つの堅持』や『デュアル・トラック・アプローチ』は、時代の変化に対応する中国の立場を具体的に表明したもの。その目的は、関連国家に向けて中国の南中国海問題政策のボトムラインを表明し、問題を処理する際の政策を透明化し、意見の相違をコントロールし、一部の国家による『撹乱』を避け、南中国海の平和と安定に向けた中国の決心と立場を表明することだ」と述べた。（編集SN）

　「人民網日本語版」2015年8月5日